Știri

Shaw II DD-373 - Istorie

Shaw II DD-373 - Istorie


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Shaw II DD-373

Shaw II (DD-373: dp. 1.450; 1. 341'4 "; b. 34'8"; dr. 17 '; s. 35k; cpl. 204; a. 5 4 ", 12 21" tt., 2 dct .; cl. Mahan) Al doilea Shaw (DD-373) a fost stabilit la 1 octombrie 1934 la United States Navy Yard, Philadelphia, Pa .; lansat la 28 octombrie 1935; sponsorizat de Miss Dorthy L. Tinker; și comandat la 18 septembrie 1936, Lt. Comdr. E.A. Mitchell la comandă. După comunicare, sesiune, Shaw a rămas la Philadelphia până în aprilie 1937, când a traversat Atlanticul în croaziera de shakedown. Întorcându-se la Philadelphia pe 18 iunie, a început un an de șantier pentru a corecta deficiențele înainte de a finaliza probele de acceptare în iunie 1938. Shaw a efectuat exerciții de antrenament în Atlantic pentru restul anului. Apoi a tranzitat la Pacific și a fost supusă revizuirii pe Insula Mare în perioada 8 ianuarie - 4 aprilie 1939. Shaw a rămas pe coasta de vest până în aprilie 1940, participând la diferite exerciții și oferind servicii transportatorilor și submarinelor care operau în zonă. În aprilie, a navigat către Hawaii, unde a participat la Fleet Problem XXI, o operațiune în opt etape pentru apărarea zonei hawaiene. A rămas în zona hawaiiană până în noiembrie, când s-a întors pe coasta de vest pentru revizie. Înapoi în zona hawaiiană la mijlocul lunii februarie 1941, Shaw a funcționat în acele ape până în noiembrie când a intrat în Navy Yard la Pearl Harbor pentru reparații, în doc YFD-2. La 7 decembrie, Shaw era încă în doc. În timpul atacului japonez, ea a primit trei lovituri: două bombe prin platforma de mitralieră înainte și una prin aripa portului podului. Incendii s-au răspândit prin navă. Până în 0925, toate instalațiile de stingere a incendiilor au fost epuizate și s-a dat ordinul de abandonare a navei. Eforturile de inundare a docului au avut doar parțial succes; și, la scurt timp după ora 0930, revista Shaw's forward a explodat. Reparații temporare au fost făcute la Pearl Harbor în decembrie 1941 și ianuarie 1942. La 9 februarie, Shaw a navigat spre San Francisco unde a finalizat reparațiile, inclusiv instalarea unui arc nou, la sfârșitul lunii iunie. După antrenamentele din zona San Diego, Shaw s-a întors la Pearl Harbor pe 31 august. În următoarele două luni, ea a escortat convoaie între coasta de vest și Hawaii. La mijlocul lunii octombrie, ca unitate a unei forțe de transport centrate pe Enterprise, a plecat de la Pearl Harbor și s-a îndreptat spre vest. Rendezvazând cu o forță de transport centrată pe Hornet, cele două grupuri de transportatori s-au amalgamat ca T, cer Forței 61 și s-au mutat la nord de Insulele Santa Cruz pentru a intercepta forțele inamice îndreptate spre Guadalcanal. Până la jumătatea dimineții, pe 26, ambele grupuri de transportatori erau atacate. . În timp ce o navă însoțitoare, Porter (DD-356), s-a oprit pentru a ridica supraviețuitorii dintr-un avion torpile căzut, a fost torpilată. Shaw s-a dus în ajutorul lui Porter. O jumătate de oră mai târziu, i s-a ordonat să scoată echipajul lui Porter și să scufunde distrugătorul cu dizabilități. Observațiile periscopului urmate de atacuri de încărcare de adâncime au întârziat executarea misiunii. Până la prânz, însă, transferul a fost finalizat. O oră mai târziu, Porter a dispărut și Shaw a părăsit scena pentru a se alătura grupului de lucru. Două zile mai târziu, Shaw s-a îndreptat spre Noile Hebride, unde a început să escorteze nave care transportau bărbați și provizii la Guadalcanal. Ea a continuat această datorie până în noiembrie și decembrie și până în ianuarie 1943. La 10 ianuarie, în timp ce intra în portul Noumea, Noua Caledonie, Shaw s-a întins pe Sournois Reef. A fost eliberată pe 15, dar daunele majore aduse corpului, elicelor și echipamentelor sonore au necesitat reparații temporare la Noumea, urmate de reparații îndelungate și rearanjări la Pearl Harbor, care au dus-o până în septembrie. 18 și Milne Bay Noua Guinee, pe 24. Acum o unitate a celei de-a 7-a Forțe amfibii, Shaw a escortat întăriri la Lae și Finsehhafen pentru restul lunii octombrie și în noiembrie. După un atac diversionat fără succes al trupelor armatei împotriva Umtingalu, Noua Britanie, la 15 decembrie, Shaw a recuperat supraviețuitori de pe două bărci de cauciuc și a escortat Westralia și Carter Hall înapoi la Buna, Noua Guinee. La 25 decembrie, Shaw a escortat unitățile angajate în asaltul împotriva Cape Gloucester, unde a oferit sprijin pentru focuri de armă și a servit ca navă director de vânătoare. Pe 26, Shaw a suferit victime și daune când a fost atacat de doi „vali”. Treizeci și șase de bărbați au fost răniți, dintre care trei au murit ulterior din cauza rănilor lor. Shaw s-a întors la Capul Sudest, Noua Guinee, pe 27; și-a transferat răniții și cei morți la facilitățile de pe țărm acolo și a continuat spre Milne Bay pentru reparații temporare. Reparațiile permanente au fost finalizate la Hunter's Point, San Francisco, la 1 mai 1944. Shaw s-a întors la Pearl Harbor pe 10, s-a alăturat celei de-a cincea flote și a navigat spre Marshalls pe 15. Ea a pornit de la Marshall pe 11 iunie cu TF-52 pentru a se angaja în asaltul asupra Saipan. Patru zile mai târziu, a început atacul. În următoarele trei săptămâni și jumătate, distrugătorul s-a rotit între ecranare și a chemat sarcini de sprijinire a focului. La jumătatea lunii iulie, s-a întors în Marshall. Pe 18, Shaw a început să se întoarcă la Marianas cu forța de asalt Guam. În timpul acțiunii care a urmat, ea a îndeplinit sarcini de escortă și patrulare, iar Shahaw a plecat de la Marian ~ la 23 septembrie. După o ofertă de reparații la Eniwetok, ea s-a alăturat celei de-a 7-a Forțe amfibii pe 20 octombrie și s-a îndreptat spre Golful Leyte pe 25. Serviciile de escortă ale convoiului între Filipine și Noua Guinee l-au implicat pe Shaw până când a avut loc invazia Luzonului în Golful Lingayen pe 9 ianuarie 1945. În perioada 9-15, ea a efectuat proiecții, asistență la foc, iluminare nocturnă și misiuni de bombardament la mal. În urma acestei operațiuni, Shaw a fost implicat în recucerirea golfului Manila. După operațiunile din Luzon, ea a sprijinit asaltul și ocuparea Palawan în perioada 28 februarie - 4 martie. La începutul lunii aprilie, a operat în vizayani, dând foc pe două barje japoneze în fața Bohol pe 2 aprilie. Afectată la scurt timp după aceea, pe un vârf neexplorat, a suferit reparații temporare. Pe 25, a navigat spre Statele Unite. Shaw a ajuns la San Francisco pe 19 mai. Reparațiile și modificările au dus-o în august. Lucrarea a fost realizată pe 20. Apoi a plecat spre coasta de est. La sosirea la Philadelphia, a fost direcționată spre New York pentru dezactivare. Dezafectat la 2 octombrie 1945, numele ei a fost scos din lista Marinei două zile mai târziu. Hulk-ul ei a fost abandonat în iulie 1946. Shaw a câștigat unsprezece stele de luptă în timpul celui de-al doilea război mondial.


USS Sotoyomo: Cea mai veche navă de la Pearl Harbor

USS Sotoyomo (YT-9)

Atacul de la Pearl Harbor care s-a desfășurat pe 7 decembrie 1941 a lăsat Statele Unite să se clatine. S-au pierdut peste 2.400 de vieți și s-au produs pagube masive navelor din port și sute de avioane la bazele din Oahu. A fost un atac menit să paralizeze complet Flota Pacificului SUA, dar reziliența americană și o treabă incompletă făcută de japonezi au asigurat că marea flotă navală va putea participa la războiul din Pacific care va urma și va câștiga.

USS Shaw explodând la Pearl Harbor

Povestea USS Sotoyomo (YTM-9) întruchipează acea rezistență. Împreună cu multe alte nave de la Pearl Harbor în acea liniștită duminică dimineață, Sotoyomo Nu mă așteptam la nicio acțiune. De fapt, ea a fost depusă în docul uscat YFD-2, chiar lângă distrugătorul USS Shaw (DD-373). Sotoyomo a fost programat să fie supus unei revizii, dar acele planuri au fost schimbate drastic atunci când, imediat după 0800, Shaw a izbucnit într-o izbucnire de foc și fum.

Înainte ca echipajul să poată răspunde la evenimentele care se desfășurau în jurul lor, cei afectați Shaw a început să ardă necontrolat. În scurt timp, focurile de la distrugător s-au răspândit în apropiere Sotoyomo. La fel ca o mare parte din restul flotei americane din Pacific, remorcherul portului a suferit daune importante în acea dimineață și de fapt s-a scufundat înainte ca ziua să se termine. Ca și cuirasatele USS Arizona și USS Oklahoma, Sotoyomo a fost considerat la început o pierdere completă.

La fel ca și Statele Unite, însă, micul remorcher portuar era rezistent și încă mai avea lupte. În zilele care au urmat, Sotoyomo a fost reflotat și sa dovedit a fi reparabil. În scurt timp, ca multe alte nave care fuseseră avariate în timpul atacului japonez asupra Pearl Harbor, USS Sotoyomo a fost din nou în serviciu.


După punerea în funcțiune, Shaw a rămas la Philadelphia până în aprilie 1937 când a traversat Atlanticul în croaziera de shakedown. Întorcându-se la Philadelphia pe 18 iunie, a început un an de muncă în șantier pentru a corecta deficiențele înainte de a finaliza procesele de acceptare în iunie 1938. Shaw a efectuat exerciții de antrenament în Atlantic pentru restul anului. Apoi a tranzitat în Pacific și a fost supusă unei revizii la Insula Mare în perioada 8 ianuarie - 4 aprilie 1939.

Shaw a rămas pe coasta de vest până în aprilie 1940 participând la diferite exerciții și oferind servicii transportatorilor și submarinelor care operau în zonă. În aprilie, a navigat către Hawaii, unde a participat la Fleet Problem XXI, o operațiune în opt etape pentru apărarea zonei hawaiene. A rămas în zona hawaiană până în noiembrie, când s-a întors pe coasta de vest pentru revizie.

Înapoi în zona hawaiană la mijlocul lunii februarie 1941, Shaw a operat în acele ape până în noiembrie când a intrat în Navy Yard la Pearl Harbor pentru reparații, în docul uscat în YFD-2.

Pe 7 decembrie, Shaw era încă în doc. În timpul atacului japonez, ea a primit trei lovituri: două bombe prin platforma de mitralieră înainte și una prin aripa portului podului. Incendii s-au răspândit prin navă. Până în 0925, toate instalațiile de stingere a incendiilor erau epuizate, iar ordinul de abandonare a navei a fost dat. Eforturile de inundare a docului au avut doar parțial succes și, la scurt timp după 0930, ShawRevista & rsquos forward a explodat.

Reparații temporare au fost făcute la Pearl Harbor în decembrie 1941 și ianuarie 1942. La 9 februarie, Shaw a navigat spre San Francisco, unde a finalizat reparațiile, inclusiv instalarea unui arc nou, la sfârșitul lunii iunie. După antrenament în zona San Diego, Shaw s-a întors la Pearl Harbor pe 31 august. În următoarele două luni, ea a escortat convoaie între coasta de vest și Hawaii. La mijlocul lunii octombrie, ca unitate a forței purtătoare centrată pe Afacere, a plecat de la Pearl Harbor și s-a îndreptat spre vest. Rendezveasing cu o forță de transport centrată pe Viespe, cele două grupuri de transportatori s-au amalgamat ca Task Force 61 și s-au mutat la nord de Insulele Santa Cruz pentru a intercepta forțele inamice îndreptate spre Guadalcanal.

Până la jumătatea dimineții, pe 26, ambele grupuri de transportatori erau atacate. Ca o navă însoțitoare, Porter (DD-356), s-a oprit pentru a ridica supraviețuitorii dintr-un avion torpila căzut, a fost torpilată. Shaw s-a dus la Porter& rsquos asistență. O jumătate de oră mai târziu, i s-a ordonat să decoleze Porter& rsquos echipează și scufundă distrugătorul cu dizabilități. Observațiile periscopului urmate de atacuri de încărcare de adâncime au întârziat executarea misiunii. Până la prânz, însă, transferul a fost finalizat. O oră mai târziu Porter a dispărut și Shaw a părăsit scena pentru a se alătura grupului de lucru.

Două zile mai târziu, Shaw s-a îndreptat spre Noile Hebride, unde a început să escorteze nave care transportau bărbați și provizii la Guadalcanal. Ea a continuat această datorie până în noiembrie și decembrie și până în ianuarie 1943. La 10 ianuarie, în timp ce intra în portul Noum & eacutea, Noua Caledonie, Shaw întemeiat pe reciful Sournois. A fost eliberată pe 15, dar daunele majore aduse corpului, elicelor și echipamentelor sonore au necesitat reparații temporare la Noum & eacutea, urmate de reparații îndelungate și rearmare la Pearl Harbor, care au dus-o până în septembrie.

Pe 6 octombrie Shaw s-a îndreptat din nou spre vest, ajungând la Noum & eacutea pe 18 și Milne Bay Noua Guinee, pe 24. Acum o unitate a celei de-a șaptea forțe amfibii, Shaw întăriri escortate la Lae și Finschhafen pentru restul lunii octombrie și în noiembrie. În urma unui atac diversionat fără succes al trupelor armatei împotriva Umtingalu, Noua Britanie, la 15 decembrie, Shaw a recuperat supraviețuitori de pe două bărci de cauciuc și a escortat Westfalia și Carter Hall înapoi la Buna, Noua Guinee.

La 25 decembrie, Shaw Unitățile escortate s-au angajat în asaltul împotriva Capului Gloucester, unde a oferit sprijin pentru focuri și a servit ca navă director de luptă. Pe 26, Shaw victime și daune suferite atunci când au fost atacați de doi & ldquoVals. & rdquo Treizeci și șase de bărbați au fost răniți, dintre care trei au murit ulterior din cauza rănilor lor. Shaw s-a întors la Capul Sudest, Noua Guinee, pe 27 și-a transferat răniții și cei morți la facilitățile de pe mal acolo și a continuat spre Golful Milne pentru reparații temporare. Reparațiile permanente au fost finalizate la Hunter & rsquos Point, San Francisco, la 1 mai 1944.

Shaw s-a întors la Pearl Harbor pe 10, s-a alăturat flotei a cincea acolo și a navigat spre Marshalls pe 15. Ea a pornit de la Marshall pe 11 iunie cu TF-52 pentru a se angaja în asaltul asupra Saipan. Patru zile mai târziu, atacul a început. În următoarele trei săptămâni și jumătate, distrugătorul s-a rotit între sarcini de verificare și de chemare în sprijinul focului. La jumătatea lunii iulie, s-a întors în Marshall. Pe 18, Shaw a început să se întoarcă la Marianas cu forța de asalt Guam. În timpul acțiunii care a urmat, ea a îndeplinit sarcini de escortă și patrulare.

Shaw a plecat de pe Mariana la 23 septembrie. După o ofertă de reparații la Eniwetok, s-a alăturat Forței a șaptea amfibie pe 20 octombrie și s-a îndreptat spre Golful Leyte pe 25. Îngrijirea convoiului între Filipine și Noua Guinee implicată Shaw până când invazia din Luzon a avut loc în Golful Lingayen pe 9 ianuarie 1945. În perioada 9-15, ea a efectuat screening-uri, asistență la foc, iluminare nocturnă și misiuni de bombardament la mal. În urma acestei operații, Shaw a fost implicat în recucerirea golfului Manila. După operațiunile din Luzon, ea a sprijinit asaltul și ocuparea Palawan în perioada 28 februarie - 4 martie.

La începutul lunii aprilie, ea a operat în Visayans, dând foc două barje japoneze în fața Bohol pe 2 aprilie. Afectată la scurt timp după aceea pe un vârf neexplorat, a suferit reparații temporare. Pe 25 a navigat spre Statele Unite. Shaw a ajuns la San Francisco pe 19 mai. Reparațiile și modificările au dus-o în august. Lucrarea a fost realizată pe 20. Apoi a plecat spre coasta de est. La sosirea la Philadelphia, a fost direcționată spre New York pentru dezactivare. Dezafectat la 2 octombrie 1945, numele ei a fost scos din lista Marinei două zile mai târziu. Hulk-ul ei a fost abandonat în iulie 1946.


Shaw II DD-373 - Istorie

O cutie de conserve marinari
Istoria distrugătorului

Nava va fi al doilea distrugător care va purta numele SHAW căpitanului John Shaw și-a câștigat faima ca comandant al schonei USS ENTERPRISE în Quasi-Războiul cu Franța care a urmat Revoluției Americane. Shaw a fugit în Caraibe, capturând șapte comercianți armați francezi și repatrind zeci de nave americane de la corsari francezi. Cariera sa navală ar include și comanda faimoasei fregate americane USS UNITED STATES în timpul războiului din 1812. Shaw a murit în 1823.

După modificări extinse înainte și post-punere în funcțiune la Navy Yard, SHAW a participat pe scurt la două croaziere de antrenament, înainte de a fi transferat în Pacific și încă o altă vizită extinsă la curte, de data aceasta la Insula Mare. Ea va participa la o serie de exerciții ale flotei în perioada de dinainte de război, inclusiv problema extinsă a flotei XXI, concentrându-se pe apărarea insulelor hawaiene împotriva unei puteri navale teoretice pe marginea vestică a Pacificului. Exercițiul și antrenamentul ulterior au păstrat intermitent DD-372 în apele Hawaii până în decembrie 1941.

SHAW s-a trezit în docul plutitor YFD-2 duminică dimineața, 7 decembrie 1941, împreună cu remorcherul de curte USS SOTOYOMO (YT-9, mai târziu YTM-9). Cincisprezece dintre bombardierele orizontale și de scufundare din al doilea val al atacului japonez au observat o navă de luptă care încerca să iasă din port. În timp ce USS NEVADA (BB-36) se îndrepta spre intrarea îngustă, piloții japonezi și-au dat seama că scufundarea navei uriașe în canalul de intrare ar putea să îmbutelieze rămășițele flotei SUA timp de săptămâni. Primele elemente au atacat cuirasatul, dar NEVADA a reușit să se plece înainte de a se scufunda. Multe avioane nu își aruncaseră bombele, așa că piloții s-au concentrat în zona curții la est de punctul Hospital. Trei bombe grele, fiecare peste 500 de lire sterline, au lovit SHAW în zona podului și au aruncat. Incendiile s-au răspândit rapid și chiar inundațiile din docul uscat s-au dovedit inutile. În mai puțin de o oră, conflagrația a fost scăpată de sub control și nava a fost abandonată. La 9:30, revista de la SHAW a explodat, întrerupând arcul navei și creând un vast nor pirotehnic peste ancorare. Explozia, surprinsă pe film de un fotograf al Marinei, a devenit una dintre imaginile clasice ale războiului din Pacific.

DD-373 a fost grav avariat, dar un sondaj a descoperit că era reparabilă. Resturile arcului ei au fost tăiate și casate și, echipate cu un înlocuitor improvizat, împreună cu o stație de control care să-i înlocuiască podul eviscerat, a navigat spre Coasta de Vest pe 9 februarie 1942, în mijlocul uralelor forțelor de salvare al căror efort herculean a făcut-o calatoria posibila. Până la sfârșitul lunii iunie, SHAW, completat cu un arc nou și un pod reconstruit, era din nou pregătit pentru război.

USS SHAW s-a întors la timp pentru a se alătura grupurilor de transportatori care s-au îndreptat spre Noile Hebride. În octombrie 1942, a găsit SHAW angajat pe deplin în protejarea transportatorilor împotriva încercărilor continue ale Japoniei de a consolida Guadalcanal. Ea a luptat cu curaj împotriva unui submarin japonez (identificat ulterior drept submarinul flotei japoneze I-26) într-o încercare reușită de a îndepărta echipajul USS PORTER (DD- 356) după ce acel distrugător a fost rănit mortal de același atacator submarin. Efortul a fost un succes, deși SHAW a fost forțat să ajute la distrugerea distrugătorului condamnat.

În următoarele câteva luni, SHAW a alternat între misiunile de escortă și îndatoririle de sprijin cu Forța a șaptea amfibie în timp ce „Marina MacArthur's” a luptat spre nord spre Filipine. Apele din Pacificul de Sud prezintă multe pericole pentru cutia de conserve. Când a intrat în portul Noumea de pe insula Noua Caledonie, în ianuarie 1943, s-a întins pe un recif, unde a rămas blocată în pericol timp de cinci zile. Pe plajele de debarcare din Arawe până la sfârșitul anului, SHAW proteja transportul de atac USS SANDS (APD-13) când atacul a greșit teribil. Armele japoneze ascunse au aruncat trupele de asalt. Tragerile exacte ale SHAW i-au forțat pe artilerii să se retragă, permițând extragerea a ceea ce a mai rămas din forța de aterizare. În operațiunile de debarcare de pe Cape Gloucester a doua zi după Crăciun, SHAW, oferind sprijin pentru focuri de armă și servind drept navă de direcție de luptă, a fost sărit de două bombardiere de scufundare Aichi D3A2 „quotVal”. În ciuda eforturilor curajoase ale artilerilor ei, SHAW a fost lovită. Trei dintre cei treizeci și șase de bărbați răniți în atac au murit ulterior. Pagubele aduse distrugătorului veteran au forțat o revenire pe coasta de vest pentru reparații în primăvara anului 1944.

Restul războiului a găsit-o pe SHAW îndeplinind aceleași sarcini pe care le învățase atât de bine în operațiunile din Noile Hebride. De la Saipan, până la atacurile sângeroase din Golful Manila și Palawan, SHAW a oferit sprijin de foc, a verificat forțele de aterizare și a luptat împotriva atacurilor inamice repetate.

Pentru DD-373, sfârșitul războiului a venit la scurt timp după ce veteranul distrugător a împușcat traficul cu barje de pe insula Bohol. Navigând în zonă, în căutarea mai multor „clienți”, distrugătorul s-a prăbușit pe un vârf de corali neexplorat. Deși reparațiile temporare păreau a fi adecvate, SHAW a primit ordin să se întoarcă în Statele Unite, atât pentru reparații mai durabile, cât și pentru o reparație extinsă. Armamentul său antiaerian avea să fie mărit, dar greutatea suplimentară a noilor arme, împreună cu numeroasele tone pe care le câștigase atunci când arcul ei fusese înlocuit după ce Pearl Harbor a amenințat-o că o va face instabilă. Au fost făcute relativ mici renovări, dar lucrarea nu a fost finalizată decât pe 20 august 1945. Războiul a atins punctul culminant.

SHAW a fost comandat pe Coasta de Est. După ce a raportat la Philadelphia, a fost redirecționată către New York pentru dezactivare. DD-373 a fost dezafectat la 2 octombrie 1945 și vândut pentru casare în iulie 1946.

Distrugătorul experimentat a câștigat unsprezece stele de luptă pentru serviciul ei din al doilea război mondial.


Cuprins

Shaw a fost stabilit la 1 octombrie 1934 la șantierul naval Philadelphia, Philadelphia, Pennsylvania, lansat la 28 octombrie 1935, sponsorizat de domnișoara Dorthy L. Tinker și comandat la 18 septembrie 1936, locotenentul com. E.A. Mitchell la comandă.

După punerea în funcțiune, Shaw a rămas la Philadelphia până în aprilie 1937 când a traversat Atlanticul în croaziera de shakedown. Întorcându-se la Philadelphia pe 18 iunie, a început un an de muncă în șantier pentru a corecta deficiențele înainte de a finaliza procesele de acceptare în iunie 1938. Shaw a efectuat exerciții de antrenament în Atlantic pentru restul anului. Apoi a tranzitat în Pacific și a fost supusă unei revizii la Insula Mare în perioada 8 ianuarie - 4 aprilie 1939.

Shaw a rămas pe coasta de vest până în aprilie 1940, participând la diferite exerciții și oferind servicii transportatorilor și submarinelor care operau în zonă. În aprilie, a navigat spre Hawaii, unde a participat la Fleet Problem XXI, o operațiune în opt etape pentru apărarea zonei hawaiene. A rămas în zona hawaiană până în noiembrie, când s-a întors pe coasta de vest pentru revizie.

Înapoi în zona hawaiană până la mijlocul lunii februarie 1941, Shaw a operat în acele ape până în noiembrie când a intrat în Navy Yard la Pearl Harbor pentru reparații, în docul uscat în YFD-2.

Atac pe Pearl Harbor

Pe 7 decembrie, USS Shaw era încă în doc. În timpul atacului japonez, ea a primit trei lovituri: două bombe prin platforma de mitralieră înainte și una prin aripa portului podului. Incendii s-au răspândit prin navă. Până în 0925, toate instalațiile de stingere a incendiilor erau epuizate, iar ordinul de abandonare a navei a fost dat. Eforturile de a inunda docul au fost doar parțial reușite și, la scurt timp după 0930, revista ei din față a explodat.

Reparații temporare au fost făcute la Pearl Harbor în decembrie 1941 și ianuarie 1942. La 9 februarie, USS Shaw aburit spre San Francisco, unde au fost finalizate reparațiile, inclusiv instalarea unui arc nou, la sfârșitul lunii iunie. După antrenament în zona San Diego, California, USS Shaw s-a întors la Pearl Harbor pe 31 august. În următoarele două luni, ea a escortat convoaie între coasta de vest și Hawaii. La mijlocul lunii octombrie, ca unitate a forței purtătoare centrată pe Afacere, Shaw a plecat din Pearl Harbor și a aburit spre vest. Rendezvousing cu o forță de transport centrată pe Viespe, cele două grupuri de transportatori s-au unit ca Task Force 61 și apoi s-au mutat la nord de Insulele Santa Cruz pentru a intercepta forțele inamice îndreptate spre atacul Guadalcanal.

Până la jumătatea dimineții, pe 26, ambele grupuri de transportatori erau atacate. Ca o navă însoțitoare, Porter, s-a oprit pentru a ridica supraviețuitorii dintr-un avion torpila căzut, a fost torpilată. Shaw s-a dus la Porterajutorul lui. O jumătate de oră mai târziu, i s-a ordonat să decoleze Porter'Echipează și scufundă distrugătorul cu dizabilități. Observațiile periscopului urmate de atacuri de încărcare de adâncime au întârziat executarea misiunii. Până la prânz, însă, transferul a fost finalizat. O oră mai târziu, Porter a dispărut și Shaw a părăsit scena pentru a se alătura grupului de lucru.

Două zile mai târziu, Shaw s-a îndreptat spre Noile Hebride, unde a început să escorteze nave care transportau bărbați și provizii la Guadalcanal. Ea a continuat această datorie până în noiembrie și decembrie și până în ianuarie 1943. La 10 ianuarie, în timp ce intra în portul Nouméa, Noua Caledonie, Shaw s-a prăbușit pe reciful Sournois. A fost eliberată pe 15, dar daunele majore aduse corpului, elicelor și echipamentelor sonore au necesitat reparații temporare la Nouméa - urmate de reparații îndelungate și de rearmare la Pearl Harbor, care au durat până în septembrie.

Pe 6 octombrie, Shaw s-a îndreptat din nou spre vest, ajungând la Nouméa pe 18 și la Golful Milne, Noua Guinee pe 24. Acum o unitate a celei de-a 7-a Forțe amfibii, Shaw întăriri escortate la Lae și Finschhafen pentru restul lunii octombrie și în noiembrie. În urma unui atac diversionat nereușit al trupelor armatei împotriva Umtingalu, Noua Britanie, la 15 decembrie, Shaw a recuperat supraviețuitori de pe două bărci de cauciuc și a escortat HMAS & # 160Westralia și Carter Hall înapoi la Buna, Noua Guinee.

La 25 decembrie, Shaw Unitățile escortate s-au angajat în asaltul împotriva Capului Gloucester, unde a oferit sprijin pentru focuri și a servit ca navă director de luptă. Pe 26, Shaw victime și daune suferite atunci când au fost atacați de doi „vali”. Treizeci și șase de bărbați au fost răniți, dintre care trei au murit ulterior din cauza rănilor lor. The Shaw s-a întors la Capul Sudest, Noua Guinee, pe 27, și-a transferat răniții și cei morți la facilitățile de pe mal acolo și a continuat spre Milne Bay pentru reparații temporare. Reparațiile permanente au fost finalizate la Hunter's Point, California, la 1 mai 1944.

The Shaw s-a întors la Pearl Harbor pe data de 10, s-a alăturat celei de-a 5-a flotei acolo și a pornit cu vaporul spre Insulele Marshall pe data de 15. Ea a pornit de la Marshall pe 11 iunie cu TF-52 pentru a se angaja în asaltul de pe insula Saipan. Patru zile mai târziu, a început atacul. În următoarele trei săptămâni și jumătate, distrugătorul s-a rotit între activitățile de control și de „chemare la foc” ale marinei de pe mal. La mijlocul lunii iulie, Shaw a fost din nou în Insulele Marshall. Pe data de 18, Shaw a început să se întoarcă în Insulele Mariana însoțind forțele de asalt Guam. În timpul acțiunii care a urmat, Shaw a îndeplinit sarcini de escortă și patrulare.

The Shaw a plecat de pe Mariana la 23 septembrie. După o ofertă de reparații la Eniwetok, ea s-a alăturat celei de-a 7-a Forțe amfibii pe 20 octombrie și s-a îndreptat spre Golful Leyte pe 25. Serviciile de escortă ale convoiului între Filipine și Noua Guinee au implicat Shaw până când invazia din Luzon a avut loc în Golful Lingayen pe 9 ianuarie 1945. În perioada 9-15, ea a efectuat proiecții, sprijin pentru „soldați cu focul” pentru soldați la țărm, iluminare nocturnă cu scoici de stele și misiuni de bombardament la mal. În urma acestei operațiuni, Shaw a fost implicat în recucerirea golfului Manila, Luzon. După operațiunile din Luzon, USS Shaw a sprijinit asaltul și ocuparea insulei Palawan în perioada 28 februarie - 4 martie.

La începutul lunii aprilie, USS Shaw a operat în Visayas, dând foc pe două barje japoneze de pe Bohol pe 2 aprilie. Afectată la scurt timp după aceea, pe un vârf neexplorat, a suferit reparații temporare. Pe 25, ea a pornit spre Coasta de Vest a Statelor Unite. The Shaw a ajuns la San Francisco pe 19 mai. Reparațiile și actualizările sistemelor sale au avut loc în luna august. Lucrarea a fost finalizată pe 20. USS Shaw apoi a plecat spre Coasta de Est a Statelor Unite. La sosirea ei în Philadelphia, nava de război a fost direcționată spre New York pentru dezactivare. Dezafectat la 2 octombrie 1945, numele ei a fost scos din Lista Marinei două zile mai târziu. Hulk-ul ei a fost abandonat în iulie 1946.

USS Shaw a câștigat unsprezece stele de luptă în timpul celui de-al doilea război mondial.


1. http://content.cdlib.org. Arhiva online din California: Jarda Japanese American Relocation Digital Archives. „Mulți copii de origine japoneză au frecventat școala publică Raphael Weill, străzile Geary și Buchanan, înainte de evacuare. Această scenă îi arată pe elevii din clasa întâi în timpul ceremoniei de gajare a pavilionului. Evacuații vor fi găzduiți pe toată durata centrelor Autorității de Relocare a Războiului. Se vor asigura dispoziții pentru continuarea educației. ” Dorothea Lange, fotograf. Fotografia Autorității de Relocare a Războiului. 20 aprilie 1942. Instituție deținută: Biblioteca Bancroft, Universitatea din California, Berkeley.

2. http://memory.loc.gov. Biblioteca Congresului: American Memory. Expediție navală de la comandantul în șef al Pacificului (CINCPAC) care anunța atacul japonez asupra Pearl Harbor, 7 decembrie 1941. (John J. Ballentine Papers).

3. http://www.archives.gov. Administrația Națională a Arhivelor și Înregistrărilor. USS Shaw (DD-373) explodează în timpul raidului japonez pe Pearl Harbor. Fotograf de marină necunoscut. 7 decembrie 1941. Înregistrări generale ale Departamentului Marinei, 1798-1947. (80-G-16871) [VENDOR # 91].

4. http://memory.loc.gov. Biblioteca Congresului: American Memory. Președintele Roosevelt semnează declarația de război împotriva Japoniei. Decembrie 1941. Fotografia Biroului de Informații de Război. Farm Security Administration and Office of War Information Collection (Biblioteca Congresului). Nr.17109-ZD. Numărul de reproducere: LC-USZ62-15185 DLC (neg. Copie film b & ampw) ID digital: cph 3a17434.

5. http://content.cdlib.org. Arhiva online a Californiei: Jarda Japanese American Relocation Digital Archives. „În „Little Tokyo” din Los Angeles, știrile despre atacul Japoniei asupra Pearl Harbor au lăsat ieri o liniște șocată. Nu a existat nicio demonstrație, mic comentariu. În imagine sunt doi tineri care vând Examiner și ziarul local japonez. Aproximativ 20.000 de japonezi trăiesc în oraș, mai ales Nisei, sau a doua generație, născută în America. "- subtitrare pe fotografie. 7 decembrie 1941. Instituție deținută: University of Southern California, Library. Departamentul colecțiilor speciale, Centrul regional de istorie. Identificator: JARDA-2-07.

6. http://www.library.northwestern.edu. Biblioteca Universității Northwestern: Colecția de postere din al doilea război mondial. Răzbunați 7 decembrie. Bernard Perlin, artist. 1942. Editor: Washington, D.C .: U.S. G.P.O .: Distribuit de Divizia de anchete publice, Office of War Information. „Biroul de informații despre război” - Catalog lunar 1943, p. 95. Obiectul nr. IIIE.11. Număr de apel: Pr32. 5015: 15.

7. http://www.loc.gov. Biblioteca Congresului expune online „Femeile vin pe front: jurnaliști, fotografi și radiodifuzori în timpul celui de-al doilea război mondial”. Preludiu la Exodul japonez: Ordinul executiv civil nr. 5. Dorothea Lange, fotograf. Aprilie 1942.

8. http://content.cdlib.org. Arhiva online din California. Soții acestor două femei sunt reținuți ca niște extratereștri inamici periculoși. Soțiile și copiii au fost evacuați cu alte persoane de origine japoneză și vor petrece durata la centrele Autorității de Relocare a Războiului. Dorothea Lange, fotograf. San Francisco, California, 25 aprilie 1942. Instituție deținută: Biblioteca Bancroft. Universitatea din California, Berkeley.

9. http://www.library.northwestern.edu. Biblioteca Universității Northwestern: Colecția de postere din al doilea război mondial. Amintiți-vă pe 7 decembrie! Allen Saalburg, artist. 1943. Editor: Washington, D.C .: U.S. G.P.O .: Distribuit de Division of Public Inquiries, Office of War Information. „Biroul de informații despre război” - Catalog lunar 1943, p. 95. Obiectul nr. IIIE.5. Număr de apel: Pr32. 5015: 14/3.

10. http://www.archives.gov. Arhivele Naționale. Vânzare de mărfuri în San Francisco, California. Clienții cumpără mărfuri într-un magazin operat de un proprietar de origine japoneză în timpul unei vânzări înainte de evacuare. Evacuații cu strămoși japonezi vor fi găzduiți în centrele Autorității de Relocare a Războiului pe durata războiului. Identificator ARC: 536042.

11. http://content.cdlib.org. Arhiva online din California: Jarda Japanese American Relocation Digital Archives. În urma ordinelor de evacuare, acest magazin, de pe străzile 13 și Franklin, a fost închis. Proprietarul, absolvent de origine japoneză de la Universitatea din California, a plasat pe fața magazinului semnul I AM AN AMERICAN pe 8 decembrie, a doua zi după Pearl Harbor. Evacuații cu strămoși japonezi vor fi găzduiți în centrele Autorității de Relocare a Războiului pe toată durata. Dorothea Lange, fotograf. Oakland, California, 13 martie 1942. Instituție deținută: Biblioteca Bancroft. University of California, Berkeley.

12. http://www.archives.gov. The National Archives. Thank You Note in "Little Tokyo" in Los Angeles, California. Mr. and Mrs. K. Tseri have closed their drugstore in preparation for the forthcoming evacuation from their home and business. ARC Identifier: 536001.

13. http://content.cdlib.org. Online Archive of California.Headlines of newspapers, in stand at 14th and Broadway, presaged on February 27, 1942, the evacuation of persons of Japanese ancestry from military areas. On February 19, President Roosevelt delegated to the Secretary of War power to exclude any person, alien, or citizen, from any area which might be required, on the grounds of military necessity. Evacuees of Japanese descent will be housed in War Relocation Authority centers for the duration. Dorothea Lange, Photographer. Oakland, California, February 27, 1942. Owning Institution: The Bancroft Library. University of California, Berkeley.

14. http://americanhistory.si.edu. The Smithsonian National Museum of American History: Behring Center. Online gallery: A More Perfect Union Japanese Americans and the U.S. Constitution. Warning! Our Homes Are In Danger Now! Our Job -- Keep 'Em Firing! 1942. General Motors Corporation.

15. http://www.loc.gov. The Library of Congress: Prints and Photographs Division. Interrupted Lives: Residents of Japanese ancestry awaiting the bus. Dorothea Lange, Photographer. April 1942.

16. http://content.cdlib.org. Online Archive of California. Los Angeles, Calif.-- Evacuees of Japanese ancestry entraining for Manzanar, Calif., 250 miles away, where they now are housed in a War Relocation Authority center. Clem Albers, Photographer. Los Angeles, California, April 1, 1942. Owning Institution: The Bancroft Library. University of California, Berkeley.

17. http://narademo.umiacs.umd.edu. University of Maryland Institute for Advanced Computer Studies. The Little Jap is a Big Job. Office for Emergency Management. Office of War Information. Domestic Operations Branch. Bureau of Special Services.

18. http://lcweb2.loc.gov. The Library of Congress. American Memory: America from the Great Depression to World War II: Black-and-White Photographs from the FSA-OWI, 1935-1945. The evacuation of Japanese-Americans from West Coast areas under U.S. Army war emergency order. Japanese-American child who is being evacuated with his parents to Owens Valley. Russell Lee, Photographer. Los Angeles, California, April, 1942. Farm Security Administration - Office of War Information Photograph Collection (The Library of Congress) Call Number: LC-USF33- 013296-M5. Reproduction Number: LC-USF33-013296-M5 DLC (b&w film nitrate neg.), LC-USZ62-129127 DLC (b&w film copy neg. from file print).

19. http://lcweb2.loc.gov. The Library of Congress. American Memory: American Memory: America from the Great Depression to World War II: Black-and-White Photographs from the FSA-OWI, 1935-1945. Untitled Image. Created between 1935 and 1942. Farm Security Administration - Office of War Information Photograph Collection (The Library of Congress) Call Number: LC-USF33- 013286-M4. Reproduction Number: LC-USF33-013286-M4 DLC (b&w film nitrate neg.)

20. http://www.archives.gov. The National Archives: Powers of Persuasion Poster Art from World War II. Keep These Hands Off. G.K. Odell, artist. NARA Still Picture Branch (NWDNS-44-PA-97).

21. http://lcweb2.loc.gov. The Library of Congress: Prints and Photographs Online Catalogue. Bainbridge Island (Wash.) evacuation - [japonez-American] mother and sleeping baby ready to leave their island home. March 30, 1942. Photograph by Seattle Post-Intelligencer. Call Number: LOT 10617, v. 3, p. 246 [item] [P&P]. Reproduction Number: LC-USZ62-88338 (b&w film copy neg.)

22. http://narademo.umiacs.umd.edu. University of Maryland Institute for Advanced Computer Studies. "Jap. You're Next! We'll Finish the Job!” James Montgomery Flagg, artist. U.S. Army Official Poster.

23. http://content.cdlib.org. Online Archive of California: Jarda Japanese American Relocation Digital Archives. Hayward, Calif.--Two children of the Mochida family who, with their parents, are awaiting evacuation bus. The youngster on the right holds a sandwich given her by one of a group of women who were present from a local church. The family unit is kept intact during evacuation and at War Relocation Authority centers where evacuees of Japanese ancestry will be housed for the duration. Dorothea Lange, Photographer. Hayward, California, May 8, 1942. Owning Institution: The Bancroft Library. University of California, Berkeley.

24. http://bss.sfsu.edu. Japanese American Internment Curriculum: Posters from World War II. This is the Enemy. Anonymous Artist. 1942. Design entry, Poster Contest.

25. http://content.cdlib.org. Online Archive of California: Jarda Japanese American Relocation Digital Archives. Turlock, Calif.--These young evacuees of Japanese ancestry are waiting their turn for baggage inspection upon arrival at this Assembly Center. Dorothea Lange, Photographer. Turlock, California, May 2, 1942. Owning Institution: The Bancroft Library. University of California, Berkeley.

26. http://content.cdlib.org. Online Archive of California: Jarda Japanese American Relocation Digital Archives. Hayward, Calif.--These people of Japanese ancestry are awaiting the special bus which will take them, and other evacuees, to the Tanforan Assembly Center. The father of this small family is attending to their luggage and bed rolls. They will spend the duration at a War Relocation Authority. Dorothea Lange, Photographer. Turlock, California, May 2, 1942. Owning Institution: The Bancroft Library. University of California, Berkeley.

27. http://bss.sfsu.edu. Japanese American Internment Curriculum: Posters from World War II. Attack on a Caucasian Woman. Anonymous Caricature.

28. http://content.cdlib.org. Online Archive of California: Jarda Japanese American Relocation Digital Archives. Hayward, Calif.--A young member of an evacuee family awaiting evacuation bus. Evacuees of Japanese ancestry will be housed in War Relocation Authority centers for the duration. Dorothea Lange, Photographer. Hayward, California, May 8, 1942. Owning Institution: The Bancroft Library. University of California, Berkeley.

29. http://www.library.northwestern.edu. Northwestern University Library: World War II Posters Collection. No Loyal Citizen of the United States. 1943. Publisher: Washington, D.C.: U.S. G.P.O.: Distributed by the Division of Public Inquiries, Office of War Information. Object no. VII.6.

30. http://bss.sfsu.edu. Japanese American Internment Curriculum: Posters from World War II. Japanese Type. "How to tell Japs from the Chinese." December, 1941. Life Magazine.

31. http://content.cdlib.org. Online Archive of California. [postcard] [Our concentration camp in Topaz, Utah. The barbed wire fence and guard towers are not visible.] [On verso:] Dec 16, 1944. Mr. and Mrs. Uchida. Our lifes memory. Topaz city Utah. Looking down frm 1/2 million gl water tank (Daily usege of amount 150,000 gls.) Hight 130 ft. R. Kasai. Owning Institution: Bancroft Library.

32. http://content.cdlib.org. Online Archive of California. Manzanar, Calif.--Grandfather and grandson of Japanese ancestry at this War Relocation Authority center. Dorothea Lange, Photographer. Manzanar, California, July 2, 1942. Owning Institution: The Bancroft Library. University of California, Berkeley.

33. http://content.cdlib.org. Online Archive of California: Jarda Japanese American Relocation Digital Archives. One of the young Heart Mountain school children is enjoying a swing on the center's play ground. Iwasaki Hikaru, Photographer. Heart Mountain, Wyoming, November 24, 1943. Owning Institution: The Bancroft Library. University of California, Berkeley.

34. http://narademo.umiacs.umd.edu. University of Maryland Institute for Advanced Computer Studies. Keep talking I'm all ears. Office for Emergency Management, Office of War Information, Domestic Operations Branch, Bureau of Special Services.

35. http://www.loc.gov. The Library of Congress: Women Come to the Front: Journalists, Photographers, Broadcasters during world war II. This is America: Keep it Free. Propaganda Poster Based on Dorothea Lange Photograph. Chicago: Sheldon-Claire, 1942.

36. http://content.cdlib.org. California Digital Library. Manzanar, Calif.--Evacuee boy waiting at the entrance of the Recreational Hall at this War Relocation Authority center. He is anxious for the baseball team to assemble. Dorothea Lange, Photographer. Manzanar, California, July 1, 1942. Owning Institution: The Bancroft Library. University of California, Berkeley.

37. http://americanhistory.si.edu. Smithsonian National Museum of American History: A More Perfect Union: Japanese Americans and the US Constitution. Boundary sign, "Stop - Area Limits." Charles E. Mace, Photographer. Tule Lake Center, Newell, California, September 28, 1943. Courtesy of National Archives.

38. http://americanhistory.si.edu. Smithsonian National Museum of American History: A More Perfect Union: Japanese Americans and the US Constitution. Boy behind barbed wire fence, Tule Lake. "Mr. George Oni and his daughter Georgette Chize Oni biding farewell to brother Henry Oni." Jack Iwata, photographer. Tule Lake Center, Newell, California, February 7, 1946. Courtesy of National Archives.

39. http://timmer.org. Online Readings: History 20 Primary Documents and Essays. Untitled. Archie Miyatake, photographer. Manzanar Relocation Camp, California, circa 1942-1945.

40. http://bss.sfsu.edu. Japanese American Internment Curriculum: Posters from World War II. Keep This Horror From Your Home.

41. http://content.cdlib.org. Online Archive of California: Jarda Japanese American Relocation Digital Archives. Young children at Jerome Relocation Center. Gretchen Denson Van Tassel, photographer. Arkansas, January 18, 1944. Owning Institution: The Bancroft Library. University of California, Berkeley.

42. http://snuffy.lib.umn.edu. University of Minnesota University Libraries: “A Summons to Comradeship” World War I and II Posters and Postcards. Material Conservation. Jack Campbell, creator. Record Number: msp04425.

43. http://americanhistory.si.edu. Smithsonian National Museum of American History: A More Perfect Union: Japanese Americans and the US Constitution. Guards atop guard tower. "Arcadia, California. Military police on duty in watch-tower at Santa Anita Park assembly center for evacuees of Japanese ancestry. Evacuees are transferred later to War Relocation Authority centers for the duration." Clem Albers, photographer. April 6, 1942. Courtesy of National Archives.

44. http://www.archives.gov. l The National Archives: Powers of Persuasion Poster Art from World War II. Ours. to fight for--Freedom From Fear. Norman Rockwell, artist. ©1943 SEPS: The Curtis Publishing Co. Printed by the Government Printing Office
for the Office of War Information. NARA Still Picture Branch. (NWDNS-208-PMP-46).

45. http://americanhistory.si.edu. Smithsonian National Museum of American History: A More Perfect Union: Japanese Americans and the US Constitution. Jap Hunting License. David P. Bailey, creator. January 9, 1942.

46. http://content.cdlib.org. c Online Archive of California. "They're Japanese -- but loyal Americans. In 1917, Kaytaro Tsukamoto served with the United States Army. Now a San Francisco businessman, he is commander of the Japanese American Legion Post. Here he shows his 11-year-old son Wilmer pictures of himself when he was an American doughboy of '17. Tsukamoto was born in this country."--caption on photograph. February 20, 1942. Owning Institution: University of Southern California. Bibliotecă. Dept. of Special Collections. Regional History Center. Identifier: JARDA-1-35.

47. http://narademo.umiacs.umd.edu. 8 University of Maryland Institute for Advanced Computer Studies. Stop Him and the Job’s Done. 1945. Harry Horst Meyers, Artist.
Office for Emergency Management. Office of War Information. Domestic Operations Branch. Bureau of Special Services.

48. http://faculty.rmwc.edu. Japanese-American Internment Camp. A white man pointing the sign at the store saying "We don't want Japs”.

49. http://orpheus.ucsd.edu. UC San Diego, Mandeville Special Collections Library: Dr. Seuss Went to War: A Catalog of Political Cartoons by Dr. Seuss. Waiting for the Signal from Home. Theodor Seuss Geisel, artist. February 13, 1942. PM.

50. http://americanhistory.si.edu. Smithsonian National Museum of American History: A More Perfect Union: Japanese Americans and the US Constitution. Young boy and guard with rifle, Seattle. "Two-and-one-half-year-old Masura Shibayana is too young to know that his ancestral country is at war with his adopted country, so he shows only polite interest in the US Army sentry with his rifle and fixed bayonet at the left. The youngster and his Japanese parents are among those facing evacuation from the Seattle war area." AP/Wide World Photo, Seattle Bureau. March 28, 1942.

51. http://www.authentichistory.com. The Authentic History Center: Primary Sources from American Popular Culture. Strike ‘em Dead Remember Pearl Harbor Matchbook.

52. http://content.cdlib.org. a Online Archive of California: Jarda Japanese American Relocation Digital Archives. "Jap Repatriates -- This is the Hiyarama family and friends, on of the groups of Japanese repatriates who boarded the liner Matsonia in Seattle for removal to Japan. Most came from Texas internment camp."--caption on photograph. December 8, 1945. Owning Institution: University of Southern California. Bibliotecă. Dept. of Special Collections. Regional History Center. Identifier: JARDA-8-15.

53. http://content.cdlib.org. Online Archive of California: Jarda Japanese American Relocation Digital Archives. "Jap Civilians Leave Shanghai in Crowded Ship -- Jap repatriates, who had led a life of comparative ease in China during the war, find themselves a bit crowded together in the holds of the S.S. Meiyu Maru, which is carrying them back to Nippon."--caption on photograph. December 12, 1945. Owning Institution: University of Southern California. Bibliotecă. Dept. of Special Collections. Regional History Center. Identifier: JARDA-8-11.

54. http://narademo.umiacs.umd.edu. University of Maryland Institute for Advanced Computer Studies. Stop This Monster That Stops at Nothing. Produce to the Limit. This is Your War. Office for Emergency Management. Office of War Information. Domestic Operations Branch. Bureau of Special Services.

55. http://content.cdlib.org. Online Archive of California: Jarda Japanese American Relocation Digital Archives. "A Man in Four Million -- This pouting little man is one of more than four million Japanese repatriates who have been transported to the Japanese homeland from Far Eastern ports and Pacific Islands in a gigantic passenger-carrying operation by the U.S. Navy. A million more such passengers will be repatriated before the end of the year, when the program will be completed. The Navy used Liberty Ships, former naval vessels of Japan and U.S. Navy amphibious craft in carrying out the big job. All costs of the repatriation operation are borne by the Japanese government."--caption on photograph. August 24, 1946. Owning Institution: University of Southern California. Bibliotecă. Dept. of Special Collections. Regional History Center. Identifier: JARDA-8-06.


Legacy of the Glorious Revolution

Many historians believe the Glorious Revolution was one of the most important events leading to Britain’s transformation from an absolute monarchy to a constitutional monarchy. After this event, the monarchy in England would never hold absolute power again.

With the Bill of Rights, the regent’s power was defined, written down and limited for the first time. Parliament’s function and influence changed dramatically in the years following the revolution.

The event also had an impact on the 13 colonies in North America. The colonists were temporarily freed of strict, anti-Puritan laws after King James was overthrown.

When news of the revolution reached the Americans, several uprisings followed, including the Boston Revolt, Leisler’s Rebellion in New York and the Protestant Revolution in Maryland.

Since the Glorious Revolution, Parliament’s power in Britain has continued to increase, while the monarchy’s influence has waned. There’s no doubt this important event helped set the stage for the United Kingdom’s present-day political system and government.


The Children of Pearl Harbor

Seventy-five years ago at dawn, more than 150 ships and service craft of the United States’ Pacific fleet lay at anchor, alongside piers, or in dry dock in Pearl Harbor on the Hawaiian island of Oahu. By late morning, the surprise Japanese air and mini-submarine attack had left 19 vessels sunk or badly damaged and destroyed hundreds of airplanes.

Death was everywhere. The toll that day among military personnel is widely known. Of the 2,335 servicemen killed in the attack, nearly half died on the USS Arizona when a Japanese bomb blew up the battleship’s forward gunpowder magazine, ripping the ship apart. Hundreds also died aboard other stricken naval vessels and in bombing and strafing attacks at nearby airfields.

But few people realize that 68 civilians were also killed in the attack. Japanese fighters strafed and bombed a small number. Most, however, died in friendly fire when shells from Coast Guard ships and anti-aircraft batteries on shore aimed at the Japanese fell into Honolulu and elsewhere on the island. Eleven of the dead were children ages 16 and younger.

The Hirasaki family suffered some of the worst losses that terrible morning. The Japanese-American mother, father and their three children. ages 2, 3 and 8, together with a 14-year-old cousin, sheltered in the family’s downtown Honolulu restaurant. An errant shell struck the building. Only the mother survived. Seven other patrons taking cover there also died in the blast.

1941: Fighting the Shadow War: A Divided America in a World at War

In "1941: Fighting the Shadow War, A Divided America in a World at War," historian Marc Wortman thrillingly explores the little-known history of America’s clandestine involvement in World War II before the attack on Pearl Harbor.

Countless children throughout Oahu also witnessed the attack, perhaps none more closely than 8-year-old Charlotte Coe. I got to know Charlotte four years ago when I interviewed her for a book I wrote about the period before the Pearl Harbor attack. Charlotte, whose married name was Lemann, would die of cancer two years later, but when we spoke she recounted her experiences that fateful morning as if they were a film that had been running continuously in her mind ever since.

Charlotte lived with her parents and five-year-old brother, Chuckie, in one of the 19 tidy bungalows lining a loop road in an area known as Nob Hill, on the northern end of Ford Island. That island served as home to a naval air station in the middle of Pearl Harbor. Their father, Charles F. Coe, was third in command there. The Nob Hill mothers watched over their 40 or so young “Navy juniors” while their fathers went off to the air station’s hangars, operations buildings and aircraft operating from the island. The Coe family’s house looked out on the harbor’s South Channel and the double row of moorings known as Battleship Row.

The air station and Pacific fleet defined the children's days and nights. Charlotte, Chuckie and their friends often ran out the nearby dock to meet officers disembarking from the ships. Lying in bed at night, Charlotte could hear voices from the movies being shown to sailors on board. Until the Pearl Harbor attack, she recalled that she and the other children lived “free as birds” on Ford Island, taking a daily boat to school on the Oahu mainland. At home, Pearl Harbor’s lush tropical shoreline served as their playground.

But Ford Island was something else: a target. The eight battleships moored along Battleship Row were the Japanese attackers’ primary objective when they flew toward Pearl Harbor on the morning of December 7, 1941.

The first explosion at 7:48 that morning woke Charlotte from a sound sleep. “Get up!" she remembered her father shouting. "The war’s started.” The family and the men, women and children from the other houses raced for shelter in a former artillery emplacement dug beneath a neighboring house. As they ran, a khaki-colored airplane with red circles under its wings zoomed past so low that Charlotte saw the pilot’s face.


USS Shaw

“Appointed lieutenant in the United States Navy in 1798, he (later) assumed command of the schooner Enterprise in which, during the next year, he captured seven armed French vessels and recaptured several American merchantmen.”

“During the Barbary Wars, Shaw commanded the frigate John Adams in the Mediterranean under Commodore Rodgers from May to November 1804. During the War of 1812, he also commanded the frigate United States. Captain Shaw died at Philadelphia 17 September 1823.” (Destroyer History)

An iconic image of the attack on Pearl Harbor, December 7, 1941, shows the USS Shaw, named after John Shaw. “Shaw (DD-373) was laid down on 1 October 1934 at the United States Navy Yard, Philadelphia, Pa. launched on 28 October 1935 sponsored by Miss Dorothy L. Tinker and commissioned on 18 September 1936, Lt. Comdr. E.A. Mitchell in command.”

“Following commissioning, Shaw remained at Philadelphia until April 1937 when she crossed the Atlantic on her shakedown cruise. … Shaw conducted training exercises in the Atlantic for the remainder of the year. She then transited to the Pacific and underwent overhaul at Mare Island from 8 January to 4 April 1939.”

“Shaw remained on the west coast until April 1940 participating in various exercises and providing services to carriers and submarines operating in the area.”

“In April she sailed for Hawaii where she participated in Fleet Problem XXI, an eight phased operation for the defense of the Hawaiian area. She remained in the Hawaiian area until November when she returned to the west coast for overhaul.”

“Back in the Hawaiian area by mid-February 1941, Shaw operated in those waters until November when she entered the Navy Yard at Pearl Harbor for repairs, drydocking in YFD-2. … On 7 December, Shaw was still drydocked.” (Destroyer History)

(USS Shaw was in the old New Orleans floating drydock (YFD2) at the Navy Yard, Pearl Harbor, on the morning of December 7, 1941. The weather was clear, with scattered clouds.”

“Three bombs struck the ship between 0755 and 0915. … The subsequent fire can be ascribed to ruptured oil tanks. The first two … bombs apparently struck the machine gun platform … and penetrated the gun shelter platform, forecastle and main decks. They perhaps exploded in the crew’s mess room on the first platform deck.”

“It appears that all three hits were made at about the same time. Fire broke out at once. Twenty minutes later the forward magazines blew up. This explosion severed the bow at about frame 65 with the exception of some bottom structure.”

“The dock was deliberately flooded to prevent more damage to it. As it sank, the bow of Shaw toppled over to starboard and went down with the dock. The Yard tug Sotoyomo was also in the dock and sank with it.” (Destroyer History)

“The USS Shaw lost 24 crewmen during the Pearl Harbor attack. Temporary repairs were made at Pearl Harbor, with the installation of a new bow and remaining repairs completed in San Francisco in June of 1943.”

“Returning to active duty for the remainder of World War II, the Shaw saw action at Guadalcanal, New Guinea and the Philippines.” (WWII Headquarters)

“Shaw arrived in San Francisco on 19 May. Repairs and alterations took her into August. The work was accomplished on the 20th. She then departed for the east coast.”

“On arrival at Philadelphia, she was routed to New York for deactivation. Decommissioned on 2 October 1945, her name was struck from the Navy list two days later. Her hulk was scrapped in July 1946. Shaw earned eleven battle stars during World War II.” (Destroyer History)

In the attack on Pearl Harbor nineteen US Navy ships, including 8 battleships were destroyed or damaged there were 2,403 people killed and 1,178 wounded. Among the deceased were 2,008 Navy personnel, 109 Marine, 218 Army and 68 civilians. (navy-mil)


World War II Operations, Campaigns and Battles

This section of the Olive-Drab.com history of World War II contains pages that focus on the most important battles and operations, events that will be long remembered from the war. For a day-by-day chronological listing of events, use the Olive-Drab.com World War II Timeline. The Olive-Drab.com page of World War II Maps will be helpful to follow the action. The page on Recommended Books about World War II provides sources for in-depth history as do books recommended on the pages for individual topics.


Priveste filmarea: dd 373 (Iunie 2022).


Comentarii:

  1. Eagon

    Cunosc site -ul cu un răspuns la subiectul tău.

  2. Akiran

    Va aduce sănătate, fericire!

  3. Viho

    Nu este absolut necesar pentru mine. Cine altcineva, ce poate solicita?

  4. Chancellor

    Am venit pe forum și am văzut acest subiect. Să te ajute?

  5. Samukora

    Mai bine mai tarziu decat niciodata.



Scrie un mesaj